Prestazzjoni Mekkanika ta 'Al6005-T5 Extrusions
Liga tal-aluminju AL6005-T5 tipprovdi l-proporzjon ta' saħħa-għall--piż meħtieġ għal installazzjonijiet ta'-tagħbija għolja. B'saħħa ta 'rendiment ta' Greater minn jew ugwali għal 240Mpa u saħħa tat-tensjoni aħħarija ta 'Akbar minn jew ugwali għal 260Mpa, tegħleb il-ligi standard 6063-T5 f'xenarji ta' deflessjoni estremi. F'reġjuni suxxettibbli għall-uragan, il-profil ta 'estrużjoni għandu jkun ottimizzat għal riġidità tat-torsjoni biex jipprevjeni "flutter" taħt kundizzjonijiet ta' fluss tar-riħ laminari.
| Proprjetà | Speċifikazzjoni (AL6005-T5) | Speċifikazzjoni (AL6005-T5) |
| Qawwa tar-Rendiment | Ikbar minn jew ugwali għal 240 Mpa | Obbligatorju |
| Kisi Anodizzat | Akbar minn jew ugwali għal 10 μm | Reżistenza għall-korrużjoni |
| Modulu tat-torsjoni | 26 Gpa | Stabbiltà |
| Titwil | Iktar minn jew ugwali għal 8% | Duttilità |
Qafliet u Durabilità tal-Ħardwer tal-Konnessjoni
Il-falliment tal-ixkaffar solari spiss jibda fil-punti ta 'konnessjoni bejn il-ferrovija u l--sieq jew pjanċa li jteptep. Il-boltijiet kollha għandhom ikunu speċifikati bħala SUS304 jew ogħla, b'saħħa ta 'rendiment minimu ta' 210Mpa. F'reġjuni fejn il-forzi ta 'l-uplift tar-riħ joxxillaw, is-siegli EPDM għandhom jiġu kkompressati għal torque speċifiku ta' 12-15Nm biex jiżguraw siġill li ma jgħaddix ilma minnu filwaqt li tinżamm tensjoni kostanti fuq il-bolt ta 'l-immuntar biex jipprevjeni li l-vibrazzjoni tinħall.
1.Qafliet Standard: Konformità DIN 933 / ISO 4017 għall-boltijiet M8/M10 kollha.
2.Mitigazzjoni tal-Korrużjoni: L-ittestjar tal-isprej tal-melħ (ISO 9227) għandu jaqbeż l-1000 siegħa għall-komponenti kollha tal-azzar galvanizzat.
3.Tagħbija Strutturali: Il-ġonot tal-konnessjoni għandhom jgħaddu minn test ta' pull-out ta' Akbar minn jew ugwali għal 10KN f'sottostrati ta'-densità għolja.
Kalkolu tat-Tagħbija u Standards ta' Konformità
Id-disinn strutturali għandu jallinja ma' AS/NZS 1170.2 jew ASCE 7-16 biex jikkunsidra multiplikaturi topografiċi speċifiċi-sit. Installazzjonijiet f'żoni ta' riħ qawwi jeħtieġu ottimizzazzjoni tal-angolu tal-inklinazzjoni-ġeneralment bejn 10 grad u 15-il grad - biex jimminimizzaw il-koeffiċjent tat-tkaxkir (CdC_dCd).
Meta tikkalkula t-tagħbija totali tad-disinn (FFF), uża l-formula li ġejja: F=A⋅qp⋅Cd
Fejn:
1.A=Żona tributarja tal-panel
2.qp=Pressjoni tal-veloċità massima
3.Cd=Koeffiċjent tat-tkaxkir ibbażat fuq l-angolu tal-inċidenza tal-inklinazzjoni u tar-riħ
Mistoqsijiet Frekwenti
X'inhi l-kapaċità tat-tagħbija tar-riħ tas-sistemi ta 'immuntar Bristar?
+
-
Is-sistemi standard tagħna huma mfassla biex jifilħu veloċitajiet tar-riħ sa 60m/s (216km/h). Il-kapaċità finali hija vvalidata abbażi tal-mappa taż-żona tar-riħ tal-post speċifiku tal-proġett tiegħek u r-rekwiżiti tal-angolu tal-inklinazzjoni skont AS/NZS 1170.2.
Kif tiżgura r-reżistenza għall-korrużjoni fiż-żoni tar-riħ kostali?
+
-
Aħna nispeċifikaw ħxuna ta 'film anodizzat ta' Greater minn jew ugwali għal 10μm għall-komponenti kollha AL6005-T5 u nutilizzaw azzar inossidabbli ta 'grad SUS304 għall-qfieli. Dawn il-materjali huma soġġetti għal ttestjar tal-isprej tal-melħ ta '1000 siegħa skont ISO 9227 biex tiġi vverifikata d-durabilità.
X'inhu t-tibdil tipiku għal dokumenti ta 'ċertifikazzjoni strutturali?
+
-
Aħna nipprovdu rapporti ta' kalkolu strutturali speċifiċi tas-sit-fi żmien 3-5 ijiem ta' negozju malli nirċievu d-dimensjonijiet tal-proġett, it-topografija tas-sit, u d-dejta tas-sottostrat tal-ħamrija/saqaf. Ir-rapporti kollha huma vverifikati mit-tim tal-inġinerija intern tagħna biex tiġi żgurata l-konformità tal-kodiċi lokali.